탄소 세라믹 브레이크

Semicorex Carbon Ceramic 브레이크는 정점을 나타냅니다제동 기술, 가장 까다로운 조건에서 타협하지 않는 성능, 탁월한 내구성 및 일관된 정지 전력을 제공하도록 설계되었습니다. 고성능 차량, 고급 자동차 및 고급 오토바이 용으로 설계된 Carbon Ceramic Brake Systems는 전통적인 강철 또는 철 브레이크의 우수한 대안을 제공합니다.

카본 세라믹 브레이크 디스크는 개선 된 버전입니다탄소/탄소 재료. 제조 공정은 탄소 탄소 재료를 기반으로하며 실리콘 탄화물이 추가됩니다. 탄소 섬유의 높은 기계적 강도는 세라믹 재료의 내마모성 및 산화 저항성과 결합된다. 카본-세라믹 브레이크 디스크는 탄소 탄소 재료의 고온 저항과 저밀도의 이점을 물려받을뿐만 아니라 습한 및 저온 환경에서 낮은 마찰 계수의 문제를 극복합니다. 따라서 카본-세라믹 브레이크 디스크는 민간 시장과 경주 및 군용 항공기 시장 모두에서 사용할 수 있습니다. 카본-세라믹 디스크는 최대 1750 ° C의 고온을 견딜 수 있고, 제동 거리가 짧고, 무게가 가벼우 며 녹슬지 않습니다.

연속성 긴 섬유를 선택하고 두 층의 탄소 섬유 천 사이에 메쉬 타이어 층을 놓습니다. 그런 다음 바늘 펀칭 기술을 사용하여 전체를 형성 한 다음 필요한 3 차원 링 프리폼을 절단하여 형성합니다. 그런 다음, 화학 증기 증착을 사용하여 탄소 분자를 고온 및 고압을 통해 프리 폼의 간격에 침투시킨다. 반복 된 증착 후, 특정 밀도에 도달하면, 탄소-탄소 복합재가 형성된다.

그런 다음 실리콘 화, 미세 연삭 및 기타 단계를 통해 카본 세라믹 브레이크 디스크가 마침내 만들어집니다. 짧은 섬유와 비교하여, 긴 섬유 탄소-세라믹 디스크는 더 나은 탄소 섬유 구조로 인해 강도와 인성이 더 높습니다. 그러나 탄화 과정에서 반복적 인 증착이 필요하므로 제조주기가 더 길어집니다.

탄소 세라믹 브레이크는 강철보다 50%정도의 강철보다 가볍습니다. 이 중량 감소는 개선 된 취급, 가속 및 연료 효율에 기여합니다. 성능 오토바이에서 더 가벼운 무게는 서스펜션 응답과 전반적인 승차 역학을 향상시켜 라이더에게 더 나은 제어력과 반응이 좋은 느낌을줍니다.

탄소 세라믹 시스템으로 소음, 진동 및 가혹함 (NVH) 수준도 최소화됩니다. 그들의 부드러운 작동은 브레이크 소음을 줄이고보다 세련된 운전 또는 라이딩 경험을 제공합니다. 이를 통해 레이서뿐만 아니라 스포츠를 편안하게 결합하려는 프리미엄 차량 제조업체에게도 매력적인 선택이됩니다.

미학의 관점에서, 탄소 세라믹 브레이크 시스템은 종종 크고 환기 된 로터와 고성능 캘리퍼로 독특한 외관을 특징으로하며 모든 차량에 공격적이고 기술적으로 진보 된 외관을 추가합니다. 그들은 종종 세라믹 사용을 위해 특별히 설계된 고급 브레이크 패드와 짝을 이루어 최적의 물린 및 변조를 보장합니다.