CCB 브레이크 로터

탄소 섬유 프리폼 제작, 화학 기상 증착, 고온 흑연화, 블랭크 성형, 코팅 준비, LSI 용융 실리콘 침투를 통한 세라믹화 등 일련의 복잡한 공정을 통해 정밀하게 제조된 Semicorex CCB 브레이크 로터는 기존의 철, 강철 및 탄소-탄소 복합 브레이크 로터에 비해 훨씬 뛰어난 제동 성능을 자랑합니다.

세미코렉스CCB 브레이크 로터의 성능

1. 탁월한 마찰 성능

세미코렉스CCB 브레이크 로터평균 마찰 계수는 약 0.45입니다. 이는 동일한 조건에서 빠른 제동 반응을 달성하고 제동 거리를 20%~30% 줄일 수 있음을 의미합니다. 이러한 뛰어난 마찰 성능을 통해 Semicorex CCB 브레이크 로터는 빈번한 제동이나 무거운 부하가 걸리는 작동 조건에서 우수한 성능을 발휘할 수 있습니다.

2. 열 퇴색이 없음

세미코렉스CCB 브레이크 로터는 외부 마찰층의 내열성과 내부 탄소 섬유의 열 전도성 덕분에 최대 1420°C의 온도에서도 안정적으로 작동할 수 있습니다. 까다로운 주행, 빈번한 정지 또는 고속 조건에서도 일관된 마찰 특성과 제동 효율성을 유지하여 고온으로 인한 브레이크 페이드 및 전력 손실을 성공적으로 줄입니다.

3.뛰어난 내마모성

세미코렉스CCB 브레이크 로터의 표면은 탄화규소 함량이 80% 이상인 조밀한 마찰층이 특징이며 내부 매트릭스에 단단히 결합되어 CCB 브레이크 로터에 탁월한 내마모성을 제공합니다. 이러한 성능은 브레이크 디스크와 브레이크 패드 사이의 마찰로 인한 마모를 크게 줄여 브레이크 디스크의 수명을 연장시킵니다.

4. 뛰어난 내식성

기존 강철 브레이크 로터와 달리 Semicorex CCB 브레이크 로터는 녹슬지 않으며 대부분의 산, 알칼리 및 염분에 의한 침식에 대한 강력한 내식성을 제공합니다. 이러한 이유로 Semicorex CCB 브레이크 로터는 빈번한 방청 처리나 교체 없이도 일관된 제동 성능과 안정적인 서비스 수명을 제공할 수 있습니다.

5. 경량 구조

탄소-세라믹 복합재는 밀도가 낮기 때문에 Semicorex CCB 브레이크 로터는 재료의 밀도가 낮기 때문에 기존 강철 브레이크 디스크의 1/3에 불과합니다. 이러한 경량 구조는 차량의 스프링 하 중량을 크게 줄여 차량 핸들링을 향상시킬 뿐만 아니라 제동 에너지 소비도 줄여줍니다.